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粗基准是在的加工工序中以毛坯表面来***的基准。选择粗基准时，应保证各个表面都有足够的加工余量，使加工表面对不加工表面有合适的相互位置，其选择原则是：采用工件不需加工的表面作粗基准，以保证加工面与不加工面之间的位置误差为。机械零件加工价格服务***。

若必须保证工件某重要表面的加工余量均匀，则应选择该表面作为粗基准。应尽量采用平整的、足够大的毛坯表面作为粗基准。粗基准不能重复使用，这是因为粗基准的表面精度较低，不能保证工件在两次安装中保持同样的位置。在以后的各工序中必须使用已经加工过的表面作为***基准，这种***基准称为精基准。精基准的选择直接影响着零件各表面的相互位置精度，因而在选择精基准时，要保证工件的加工精度和装夹方便、可靠。机械零件加工价格服务***。

我国超精密加工技术的研究始于80年代初，与国外有着20余年的差距。我国光电企业中的光学零件的加工技术经过多年来的发展，非球面数控加工技术在近些年也有很大发展，特别是航空航天系统应该引进了些***的技术和设备，部分企业的技术水平有了较大提高，但行业的光电企业光学加工普遍还是采用传统的工艺。机械零件加工价格服务***。

非球面的加工大部分是靠手工修磨，效率极低，手修过程还易出错，可靠性差。光学玻璃透镜模压成型也仅仅停留在毛坯阶段。随着现代化的装备中对大口径、的非球面镜的需求不断增加，非球面加工技术的提高迫在眉睫。但由于进口非球面数控加工设备价格较高，大部分企业也只配备了少量设备，只能解决现有产品的非球面加工。难以在此基础上形成批量和提出新工艺。机械零件加工价格服务***。

国产功能部件已实现与机床主机的批量配套;工具产品已经基本具备为汽车行业提供现代切削工具的能力。数控系统、功能部件和工具与数控机床主机的应用示范和批量配套，有助于形成完整的产业链，推动机床产业的结构调整。机械零件加工价格服务***。

作为市场主流的AT自动汽车变速器，它是通过液力传递和行星轮系齿轮组合的方式来达到变矩变速的。齿圈作为行星轮系的关键部件之一，因其是螺旋内齿轮，相比工艺性更强的外齿加工而言，其齿形加工受工艺能力限制，尤其因其热后齿形磨削不易实现，更需在加工精度的保证上充分考虑热处理或其他表面处理工艺过程中零件变形带来的影响。精度不高、量产受限，极大地制约了行星轮系齿轮传动精度的提升，也是自动变速器自主研发滞后的重要因素之一。机械零件加工价格服务***。